Zapchany zawór EGR skutecznie obniża komfort jazdy samochodem. Na szczęście czyszczenie EGR nie jest drogie, można sobie z nim nawet poradzić w domowym od dziś wiadomo, że wszelkie modyfikacje w samochodach mające na celu zredukowanie ich szkodliwego wpływu na środowisko raczej nie powodują rzadszych wizyt w serwisie. Do takich „nowinek” współczesnej motoryzacji należą katalizatory, filtry cząstek stałych lub układ EGR. Niestety, wszystkie te elementy prędzej czy później ulegają zapychaniu i wymagają od użytkowników okresowego czyszczenia, a w skrajnych przypadkach nawet regeneracji lub wymiany. Za taką usługę w najlepszym przypadku zapłacimy w setkach EGR – co to jest? Jak działa układ EGR?Sterowany przez komputer zawór EGR dawkuje pobór spalin w zależności od obciążenia silnika. Ciągłe dawkowanie dużej ilości spalin do cylindrów skutkowałoby pogorszeniem parametrów EGR spotyka się w samochodach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Ma on za zadanie z powrotem wprowadzić, w pewnym zakresie pracy silnika, spaliny do układu dolotowego. Układ pobiera je bezpośrednio z rury wydechowej. Skutkuje to obniżeniem temperatury spalania, a tym samym zmniejszoną emisją tlenków azotu. System składa się z chłodnicy (obniżającej temperaturę spalin), króćców doprowadzających do niej ciecz, przewodów EGR i zaworu regulującego. To on odpowiada za dopływ spalin do kolektora, a konkretne dawki określa sterownik silnika, w którym zawarte są mapy otwarcia zaworu EGR. Najczęściej spaliny dostarczane są w zakresie średnich obrotów i średnich obciążeń, w dieslach także podczas pracy na biegu jałowym (niedostępne w silnikach benzynowych). W każdej jednostce napędowej zawór EGR aktywuje się przy pełnym zapotrzebowaniu na zaworów EGRWyróżnia się dwa typy zaworów recyrkulacji spalin. Początkowo stosowano zawory podciśnieniowe, w których często dochodziło do uszkodzeń umieszczonego na zewnątrz zaworka pneumatycznego. W nowszych autach montuje się zawór wyposażony w siłownik elektryczny – ta część również nie należy do zapchania zaworu EGRKonstrukcja systemu EGR rzeczywiście korzystnie wpływa na środowisko, ale nie da się uniknąć konsekwencji w postaci zalepiania zaworu tłustym nagarem. Powstaje on z połączenia spalin z niewielkimi ilościami oleju znajdującego się w kolektorze w wyniku odpowietrzenia skrzyni korbowej lub nieszczelności turbosprężarki. Szlam blokuje zawór w jednej pozycji – otwartej lub zamkniętej, wskutek czego silnik traci moc, nierówno pracuje lub gaśnie przy schodzeniu z obrotów. W dieslach zatkanie EGR dodatkowo symbolizuje dymienie na czarno z rury dymienie na czarno to jeden z najczęstszych objawów zatkania EGR w silnikach wysokoprężnych. Zmniejsza się też moc maksymalna jednostki diagnostyka komputerowa samochodu upewniła nas, że zaobserwowane objawy są spowodowane niewłaściwą pracą układu EGR, zawór należy wyjąć i oczyścić. Za taką usługę mechanicy życzą sobie, w zależności od silnika, ok. 100-300 zł, niemniej przy łatwym dostępie do zaworu naprawę jesteśmy w stanie przeprowadzić we własnym zakresie. Operację czyszczenia EGR wyjaśnimy krok po kroku na przykładzie zapchanego elementu z silnika TDI. Warto ją profilaktycznie powtarzać co każde 100 tys. da się wymontować bez użycia specjalnych narzędzi. W TDI dostęp do niego jest łatwy, ale w niektórych jednostkach wymaga również demontażu kolektora. W dieslach czasami łączy się z klapą gaszącą – przy okazji warto sprawdzić jej się przez długi czas nagar najłatwiej usuniemy za pomocą wkrętaka. Gdy zaobserwujemy dużą ilość szlamu, sprawdźmy, czy w intercoolerze nie „stoi” olej. Jeśli tak, usuńmy usunięciu grubszych warstw zanieczyszczeń można przystąpić do „potraktowania” zaworu silnym preparatem czyszczącym w spreju. Zalecamy kupno dedykowanych środków, ponieważ niektóre z podobnych, np. do czyszczenia kominków, nie służą trwałości uszczelek i minut działania środka czyszczącego powinno dać możliwość wyszczotkowania zaworu EGR. Robimy to przy użyciu pasującego wymiarami pędzla. Powinien on usunąć wszelkie pozostałe montujemy z powrotem, pamiętając jednocześnie o wymianie uszczelek i opasek zaciskowych w przewodach podciśnieniowych (albo kupnie nowych węży).Czyszczenie zaworu EGR - krok po krokuPrzeczytaj również: awarie zaworu EGR po akcji serwisowej Volkswagena

55559634 DPF Saab 9-3 93 Zafira B Astra H. 650, 00 zł. 138,61 zł x 5 rat. z. sprawdź. 659,99 zł z dostawą. Produkt: Opel Vectra C Zafira B 1.9 CDTI katalizator kat. dostawa w poniedziałek. dodaj do koszyka.

op Witam. Ostatnio w moim scenicu z 2005 pojawił się komunikat Antipollution of controller. Po podpieciu pod komputer pokazało ze błąd dotyczy zaworu EGR. A dokładniej jak powiedział spec ze chodzi o zasilanie na zaworze. Jako ze jestem początkującym użytkownikiem tego typu Renualta, proszę o wskazówke gdzie szukać przyczyny i jak to naprawić. Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland Jeżeli poleciała elektronika zaworu, niestety czeka Cię duży wydatek. o SC II 120KM zawór EGR jest bardzo drogi i nie pasuje od innych 1,9dci 120KM od Laguny, Espace czy innych. Sprawdź dobrze podłączenie tego zaworu. Może to poprostu niestykająca wtyczka. Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli Wampirek2679 339 1 6 1 SC II ph I 2005 dCi 120KM, 2003-2009 Bolimów op Kolego a w którym miejscu szukać tej wtyczki. Wcześniej jeździłem silnikami jakieś fotka. Jeżeli poszła elektronika( nie daj Boże) to jaki jest orientacyjny koszt naprawy oraz czy jest mozliwosc przełożenia jej z jakiego rozbitego scenica jeśli bym takiego znalazł. Dodam ze zdarzają się okresy ze komunikat na jakiś czas ( dzień gorą dwa) potrafi zniknąć, aby potem znów sie pojawić. Co do przywitania to zaraz to zroobie. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Wampirek2679 za ten post post: • Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland EGR siedzi z tylu silnika. Jak staniesz przed autem to będzie bliżej lewej strony pod podszybiem. Fotkę mogę wrzucić jutro. Elektronikę można przełożyć ale tak czy tak EGR jest do wyjęcia. Skoro się zjarała, to znaczy, że jest zasyfiony. Ja bym go wyjął i pomierzył czy jest obwód z jakąś rezystancją. Jak brak lub jest stały to jest niehalo. Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli Wampirek2679 339 1 6 1 SC II ph I 2005 dCi 120KM, 2003-2009 Bolimów op Za fotkę będę jutro w południe ma zaplanowana wymianę rozrządu oraz tarcz i klocków z przodu. Wtyki sprawdziłbym sam z rana. Jak nie to zlecę także przeczyszczenie EGR. Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland Wampirek2679 napisał(a):zlecę także przeczyszczenie EGR. Polecam! Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli Wampirek2679 339 1 6 1 SC II ph I 2005 dCi 120KM, 2003-2009 Bolimów op po odebraniu Napiszę oczywiscie co było przyczyną tego komunikatu. Jak na przebiegu spisuje sie dobrze jak do tej pory bartas 4,018 22 367 285 INNY 2005 INNY Kielce bartas Zarejestrowani — 09-01-2015, 08:57 Ten film nieco Ci pomoże. Tematy poruszane już na forum: (Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-01-2015, 08:57 przez bartas.) Wampirek2679 339 1 6 1 SC II ph I 2005 dCi 120KM, 2003-2009 Bolimów op Wielkie dzięki za filmik. Bardziej dokładnie nie dało sie tego pokazać. Ten filmik w sam raz nadaje się do działu instrukcje/manuale. Mam akurat urlop więc zabieram się do czyszczenia i sprawdzanie szczelności tak jak na filmiku. Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland W scenicu to ciut inaczej wygląda pod maską ale podobnie. Masz tu jeszcze filmik z procesu zaślepiania EGRu w scenicach ale widać na nim bardzo dobrze gdzie się znajduje. Tutaj gość nie zdejmuje potrzybia ale widać, że robi to na pamięć już. Sugerował bym rozebranie mimo wszystko. Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli

^{I need EGR off and DPF off in Opel Zafira 1.9 CDTI. ECU: EDC16C9 0281012549. Thanks! Attached Files. EDC16C9 150KM ZAFIRA B 0281012549 ORI.rar (184.6 KB, 4 views)}

Wszystkie kategorie Motoryzacja Telefony i akcesoria Komputery RTV i AGD Moda Dom i Ogród Dziecko Kolekcje i sztuka Sport i turystyka Allegro Motoryzacja Części samochodowe Silniki i osprzęt Recyrkulacja spalin EGR Zawory EGR szukana oferta jest nieaktualna - może podobny przedmiot? zobacz więcej aktualnych ofert 173,90 zł OPEL Astra H Vectra C CDTI 100-120KM Zawór EGR182,89 zł z dostawądostawa w poniedziałek 130,00 zł Zawór EGR Opel Vectra C CDTi 150KM138,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 499,00 zł Zawór EGR OPEL Vectra C Signum CDTI 120KM506,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 162,00 zł OPEL Astra H Vectra C CDTI 120-150KM Zawór EGR170,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 100,00 złZAWÓR EGR OPEL VECTRA C CDTI 120KM 55215832123 zł z dostawą 60,00 złZAWÓR EGR 0055193731 OPEL VECTRA C CDTI 120KM68,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 100,00 złZAWÓR EGR OPEL ASTRA VECTRA CDTI 150KM125 zł z dostawą 50,00 złCHŁODNICA SPALIN EGR OPEL VECTRA C CDTI 120KM73 zł z dostawą 70,00 zł RURKA SPALIN EGR OPEL VECTRA C CDTI 150KM78,99 zł z dostawą 120,00 zł ZAWÓR EGR OPEL VECTRA C 120KM128,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 478,00 zł Zawor recyrkulacji EGR Opel Vectra C 120KM486,60 zł z dostawądostawa w poniedziałek 197,00 zł ZAWÓR SPALIN EGR OPEL VECTRA C ZAFIRA CDTI205,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 50,00 złZAWÓR EGR OPEL VECTRA C CDTI 150 KM Z19DTH70 zł z dostawą 197,00 zł ZAWÓR SPALIN EGR OPEL SIGNUM VECTRA C CDTI205,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 60,00 złZawór EGR Opel Vectra C Zafira B CDTI 150KM60 zł z dostawą 100,00 złZAWÓR EGR OPEL ZAFIRA B CDTI 120 KM130 zł z dostawą 190,00 zł ZAWÓR EGR OPEL VECTRA C CDTI198,99 zł z dostawą 158,44 zł ZAWÓR EGR OPEL ZAFIRA B CDTI 100KM 2005-167,43 zł z dostawą 80,00 złOpel CDTI 150 KM Zawór EGR Vectra C Zafira B A93 zł z dostawą 100,00 zł ZAWÓR EGR OPEL ZAFIRA VECTRA C SIGNUM 120KM107,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek ParametryStanNowyProducent częściSKVTyp samochoduSamochody osoboweTyp silnikaDieselWaga produktu z opakowaniem jednostkowym5Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Numer katalogowy części14SKV055Numery katalogowe zamienników00851342,0851342,0851757,1852079J52000,05851055,05851068,05851596,05851827,093178886,093189082Numer katalogowy oryginału00851342,55186214,55194734,55205455,55215032,71788556,71789688,71789689,71793478,552060490Produkt generycznyzawór spalin egroferta nr 9365307957OpisTop produkty na Allegro od 199,90 zł od 5 sprzedawców od 838,00 zł od 1 sprzedawcy od 49,90 zł od 2 sprzedawców od 319,99 zł od 14 sprzedawców od 130,00 zł od 1 sprzedawcy od 239,90 zł od 2 sprzedawców od 203,11 zł od 18 sprzedawców od 629,00 zł od 11 sprzedawców od 24,99 zł od 6 sprzedawców od 17 450,00 zł od 1 sprzedawcy od 53,00 zł od 2 sprzedawców od 56,00 zł od 3 sprzedawców od 299,00 zł od 7 sprzedawców od 207,90 zł od 2 sprzedawców od 79,99 zł od 2 sprzedawców od 33,39 zł od 1 sprzedawcy od 349,00 zł od 1 sprzedawcy od 89,80 zł od 1 sprzedawcy od 130,30 zł od 3 sprzedawców

CdOiy. 101 121 46 456 45 320 94 378 199

zaślepianie egr 1.9 cdti 120km