Technologię Nano można wdrożyć w tradycyjnych lokalizacjach (centra miast, dworce, metra itd.) oraz w modelu store-in-store. Tak elastyczny model pozwala na dopasowanie asortymentu do miejsca i klientów. Zawansowana technologia Nano po raz pierwszy została wdrożona w ramach formatu Żabka Nano (wcześniej Żappka Store).
Promocje autokarowe często działają na podobnej zasadzie. Pokazujemy, jak z nich korzystać – na przykładzie promocji Intercars z okazji Dnia Intercars umożliwia kupienie dowolnego biletu dla kobiety lub dziewczyny za połowę ceny, ale tylko pod warunkiem, że zakup zostanie dokonany 8 lub 9 marca 2015 r. Data wyjazdu może być dowolna – liczy się data zakupu. Pamiętając o tym…1. 8 lub 9 marca wchodzimy do serwisu i korzystając z wyszukiwarki połączeń, znajdujemy interesujący nas kurs Intercars. Przypominamy, że linia oferuje bilety autokarowe do Francji, Szwajcarii, Czech, Hiszpanii, Włoch oraz Wybieramy interesujące nas połączenie. Musi to być połączenie w pełnej cenie, nieobjęte żadną promocją! Promocyjną stawkę wybierzemy później. Przechodzimy do Wypełniamy formularz rezerwacji i wybieramy taryfę 50%. W uwagach wpisujemy „Promocja Dzień Kobiet”.4. Potwierdzamy rezerwację, dokonujemy zapłaty online – i czym należy pamiętać?Korzystając z promocji, należy trzymać się regulaminu przewoźnika. W zależności od okazji warunki uzyskania zniżki mogą się różnić; w tym przypadku musimy pamiętać, że:– bilety mogą kupić kobiety albo mężczyźni, ale tylko dla kobiet! Pasażerem nie może być mężczyzna; – jedna osoba może kupić tylko jeden bilet w promocji; – nie można łączyć promocji z innymi zniżkami i promocjami – nie możemy więc wybrać taryfy 50% dla biletu już dostępnego w obniżonej cenie. Nie możemy też skorzystać ze zniżki dla kobiet w połączeniu np. ze zniżką dla młodzieży; – wszelkie pozostałe zasady wyjaśni, a wątpliwości rozwieje regulamin przewozów mimo wszystko mamy pytania czy nie jesteśmy czegoś pewni – nie kupujmy w ciemno. Warto zadzwonić na infolinię 71 724 23 77 – konsultant wyjaśni każdą kwestię związaną z organizacją podróży.
Czy w Żabce można kupić doładowanie PaySafeCard? 2013-01-03 13:11:43 Co kupić dobrego w żabce 2020-09-06 15:38:25 Jak kupić piwo w żabce bez obsługi? 2021-07-12 21:23:43
Odpowiedzi Aritia odpowiedział(a) o 21:51 nie w każdej, byłam w 10 i w żadnej w sumie nie było. 0 0 MiciPOL odpowiedział(a) o 21:54: :c. Aritia odpowiedział(a) o 21:55: kiosków nie ma? Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub
W czytniku kart można kupić bilety jednorazowe na każdą ze stref taryfowych, bilety 24-godzinne i 3-dniowe weekendowe (dostępne i ważne od piątku do niedzieli). Z kolei bilety 30- i 60-minutowe będą dostępne w biletomatach oraz w aplikacjach mobilnych Skycash i mPay.
Na brak dostępności biletów na przejazd autobusami Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie zwrócił uwagę słuchacz w trakcie audycji Temat dla Reportera. – Na całe Leszno może są 2-3 punkty, gdzie można dokonać zakupu. Czy MZK planuje otworzyć kolejne? – pytał. Jak się okazuje, na terenie miasta sprzedaż prowadzi aż 46 punktów. Bilety można nabyć również przez internet. Dyżurny reporter: 667 70 70 60 Jak poinformował nas Jacek Domagała - dyrektor MZK w Lesznie - bilety można kupić na cztery sposoby. Podstawową formą sprzedaży jest jednak Karta Miejska. - Można wykupić na nią bilet okresowy, a także korzystać z tzw. portmonetki na przejazd jednorazowy. Drugim sposobem jest wykupienie biletu przez aplikację Jakdojade - wyjaśnia Domagała, który zapowiada, że w planach jest również uruchomienie sprzedaży na innych platformach. Tradycyjne bilety papierowe można nabyć w 46 punktach na terenia miasta. - Są to sklepy spożywcze, kioski oraz punkty handlowo-usługowe. Nie ustajemy w działaniach i cały czas szukamy nowych kontrahentów. Dodatkowo uruchomionych zostało w sumie 11 punktów na terenie gminy Święciechowa, Lipno oraz Rydzyna - dodaje dyrektor. Najmniej korzystną i ostatnią opcją dla pasażerów jest sprzedaż w autobusie. - Należy traktować to okazjonalnie. Bilety mają tylko jeden nominał i są trochę droższe. Nie chcemy, żeby autobusy były kolejnym punktem sprzedaży biletów, bo wówczas stracimy to co najważniejsze - punktualność - tłumaczy Domagała. Pełna lista stacjonarnych punktów sprzedaży dostępna tutaj . 1. Dodane przez Archanioł, w dniu - 12-03-2018 14:09 Jak zwykle coś tu twardo na łbie stoi i z uporem twierdzi, że to świat jest do bani. Autobusy powinny być podstawowym miejscem sprzedaży biletów (forma sprzedaży (kierowca, automat, itp. to sprawa do uzgodnienia) wówczas nie tracilibyście tego co najcenniejsze - kosztów związanych z dystrybucją i ciągłym niedopasowaniem sieci sprzedaży do potrzeb. Skazywanie Klienta na ciągłe zastanawianie się gdzie może kupić bilet i zmuszanie go do stresu i biegania z tym związanego to jakaś kpina. Wszędzie: w kinie, na stadionie, w teatrze, w zoo, na basenie bilet kupujesz w miejscu usługi. W taksówce też płacisz w aucie. Tylko w MZK nie ma szans na normalność, choć to takie oczywiste. Nie wiem czy ten Pan dyrektor z Księżyca spadł czy zwyczajnie zza biurka noska nie Dodane przez ja, w dniu - 12-03-2018 15:07 I tu należałoby zainwestować i wyposażyć autobusy w automaty do sprzedaży biletów ! To proste i oczywiste. I w normalnych cenach. Kołomeja3. Dodane przez TAKI, w dniu - 12-03-2018 15:40 POPIERAM KOM. 1 W WLK. BRYTANI TO NORMA BILET KUPUJE SIĘ U KIEROWCY4. Dodane przez roman, w dniu - 12-03-2018 16:13 Jeśli sprzedaż w autobusie to TYLKO automat a nie u kierowcy. Sprzedaż biletów u kierowcy powoduje opóźnienia !!!5. Dodane przez abc, w dniu - 12-03-2018 16:40 W innych miastach automaty sa na przystankach,tylo, ze takie rozwiazanie w Lesznie wybieganie w daleka przyszlosc, w MZK czas zatrzymal sie w latach 80...6. Dodane przez Marudy, w dniu - 12-03-2018 16:45 Bilety u kierowcy? Automat to rozumiem ale kupowanie u kierowcy tylko w awaryjnych sytuacjach. Po co generować niepotrzebne opóźnienia? Druga sprawa; niemal każdy ma teraz smartfona z dostępem do internetu - bardzo prosto i szybko można kupić bilet za pomocą aplikacji. Nie bójcie się tego - to wygodne. Nie szukajcie problemów na siłę. Stajemy się niesamowicie wygodni i zarazem nieporadni. Szukajcie rozwiązań zamiast wymówek. Kupno biletu to naprawdę nie jest mission Dodane przez Obserwator, w dniu - 12-03-2018 17:46 Żabka na Zamenhofa nie prowadzi sprzedaży biletów8. Dodane przez alvaro, w dniu - 12-03-2018 18:06 Chcieliście zakupić autobusy na prąd, a nie macie pieniędzy na biletomaty do autobusów i na przystankach, wstyd. Zrezygnujcie z hybryd i zakupcie Dodane przez ela, w dniu - 12-03-2018 18:20 No właśnie = przyjeżdżam do Leszna, aby odwiedzić cmentarze i nie wiem gdzie kupić bilety, to raz a po drugie dlaczego sprzed dworca pkp autobusy są rzadkością i powinien być plan jaki i dokąd jedzie autobus, nie wszyscy znają nazwy ulic10. Dodane przez Archanioł, w dniu - 12-03-2018 18:22 do 6. Aplikacje dla wielu zwłaszcza starszych ludzi to ciągle problem prawie taki wielki, jak bilety u kierowcy dla MZK. Z tym, że to oni są tu Klientami i MZK nie robi tu żadnej łaski, choć usilnie szuka powodów żeby wmówić, że jednak to Słońce wokół Ziemi krąży. reklama 11. Dodane przez Pasażer, w dniu - 12-03-2018 18:29 Ostatnio przeleciałem wszystkie punkty w Galerii Leszno w celu zakupienia biletu na autobus, który startuje spod Galerii. I co? W całej galerii nigdzie nie można dostać biletu Dodane przez 1234, w dniu - 12-03-2018 19:48 MZK zapomina,że z komunikacji miejskiej korzystają także przybysze z innych miejscowości i to przeważnie osoby starsze udające się z dworca PKP i PKS do mają biegać po kioskach i sklepach w poszukiwaniu biletów. W gdyniu np. kierowca sprzedaje bilety osobom,które posiadają odliczoną Gdynia to nie Leszno,tam w autobusach tłok i wielu kupujących bilety,Muszę też stwierdzić,że nie zauważyłem tam opóżnień Dodane przez Kierowca, w dniu - 12-03-2018 20:13 Drogi Archaniele widzę że marnujesz się w przenikliwa analiza i wyciąganie wniosków a i obrażanie Dyrektora przychodzi ci tak łatwo i swobodnie że tylko pozazdrościć. Szkoda że wypowiadasz się na tematy o których nie masz bladego cię do przejechania się autobusem komunikacji miejskiej i przypatrzenie się ile kierowca poświęca czasu na sprzedaż biletów obecnie i co by się stało gdyby wprowadzono twój światły pomysł. Proszę nie robić problemu tam gdzie go nie ma. Proszę o wiekszą wiarę w ludzi i ich do sprzedaży biletów jest w Lesznie bardzo duża a różnorodność form ich zakupu nie Dodane przez Podróżny, w dniu - 12-03-2018 20:23 We Wrocławiu i poznaniu to jest standart że biletomaty na przystankach są i nie trzeba latać po kioskach, które są w leszniw otwarte w hodzinach od 8-14/15 a co później. Kolejnym absurdem są tak drogie bilety u kierowcy i brak biletu ulgowego koszt u kierowcy 3,20 koszt w kiosku 1,35. Jednak jak taka osoba ma kupić bliet skoro nie ma gdzie. Np w galerii leszno nie ma zadnego punktu sprzedaży, a wiele ludzi z innych miasteczek właśnie z galerii na dworzec jedzie. W Koszalinie jakoś problemu z kupowaniem biletów u kierowców nie ma, a miasto podobneij wwielkości co Dodane przez zadowolony klient, w dniu - 12-03-2018 20:27 A na osiedlu Wieniawa są bileciki... w sklepie spożywczym GS16. Dodane przez 46, w dniu - 12-03-2018 20:49 Absurdem który dotyczy prawa do darmowych przejazdów autobusami MZK osobom 70+ to konieczność posiadania Leszczyńskiej Karty Miejskiej której wartość polega tylko i wyłącznie na tym, że trzeba koniecznie ją posiadać, bo nie wystarczy dowód osobisty tak jak prawdopodobnie w całym naszym Dodane przez fredi, w dniu - 12-03-2018 21:28 Te kioski Ruchu to przesada. Tam nie sprzedaje się biletów bo jak mówi pani na Narutowicza (...)nie ma bo jej się to nie Dodane przez Kuba, w dniu - 12-03-2018 21:35 Ja kupuje bilet w kiosku na osiedlu Armii Krajowej. Zawsze są więc nie ma Dodane przez Lemi, w dniu - 12-03-2018 22:36 Do 17. Skoro się jej nie opłaca to co się dziwisz? Nie po to się prowadzi formę aby robić rzeczy nieopłacalne - to w sumie nawet nie jest zgodne z prawem...20. Dodane przez odnośnie komentarza 16, w dniu - 13-03-2018 00:34 Obecna Rada Miejska, Uchwałą z kwietnia 2015 roku, pozbawiła 70-latków prawa do korzystania z darmowych przejazdów komunikacją miejską w ten sposób, że wprowadziła obowiązek posiadania elektronicznej Leszczyńskiej Karty Miejskiej. Nowa taryfa spowodowała następującą sytuację: 70-latek, dotychczas posiadający prawo do przejazdów bezpłatnych za dowodem osobistym, dziś z tym samym dowodem osobistym musi kupić bilet ulgowy 1,35 zł, natomiast kupując bilet u kierowcy płaci za przejazd 3,20 złotych (bilet normalny + opłata 50 groszy). W lipcu 2015 roku w Panoramie Leszczyńskiej zamieszczony został List otwarty do rajców i włodarzy miasta Leszna. W Liście czytamy: Przecież każdy z nich ze swojej renty czy emerytury, jakże często niewystarczającej na pokrycie podstawowych potrzeb życiowych, musiał wydać od 10-25 złotych na wykonanie zdjęć koniecznych do uzyskania darmowego e-biletu. Tyle wniosków od osób 70+ to bynajmniej nie jest wyraz poparcia dla waszych innowacyjnych poczynań. To rozpaczliwa obrona wcześniej nabytych uprawnień do darmowych przejazdów. To dyrekcja MZK przez dwa miesiące straszyła ich rozwieszanymi na przystankach obwieszczeniami informującymi, że z dniem 1 lipca bez tej karty będą musieli płacić za przejazd (według taryfy ulgowej). Nie pomoże tu Rzecznik Praw Obywatelskich, nie pomoże Wojewoda Wielkopolski jako organ nadzoru, ponieważ zaspokajanie zbiorowych potrzeb wspólnoty w sprawach obejmujących lokalny transport zbiorowy należy do zadań własnych gminy, czyli w tym przypadku do Rady Miasta Leszna. W czerwcu 2017 roku złożyłam do Rady Miasta Leszna Petycję, by przywrócić 70-latkom prawo do przejazdów bezpłatnych za okazaniem jedynie dowodu osobistego. Rozpoczęła się korespondencja Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie, Rady Miasta Leszna i stały, konsekwentny upór niewyrażania zgody. Oto część uzasadnienia niewyrażenia przez Radę Miasta Leszna zgody na to, aby 70-latkowie mogli z powrotem korzystać z bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską w Lesznie jedynie za okazaniem dowodu osobistego: Wprowadzenie biletów elektronicznych jest powszechnym trendem w komunikacji miejskiej. Takie przejazdy są wygodniejsze i bezpieczniejsze bez potrzeby posiadania dodatkowego dokumentu. Szanowni komentatorzy i czytelnicy jawnym naciąganiem faktów i nieprawdą jest, że większość operatorów ma takie same zapisy, jak Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie w taryfie opłat. Przykładowo, w wielkopolskich: Poznaniu, Kaliszu, Gnieźnie, Ostrowie Wielkopolskim, Pile i Koninie w tych miastach wszystkie osoby, które ukończyły 70 rok życia mają prawo do bezpłatnych przejazdów za okazaniem jedynie dowodu osobistego potwierdzającego wiek. Tylko nie w Lesznie. W sierpniu 2017 roku, na rozstrzygającym moją Petycję Posiedzeniu Komisji Rozwoju i Infrastruktury Miejskiej Rady Miejskiej Leszna, w którym to posiedzeniu brałam czynny udział, otrzymałam głosy poparcia troje Radnych, dwa głosy wstrzymujące się i trzy głosy przeciw. MOJĄ PETYCJĘ, jednocześnie wstawiając się za osobami, które ukończyły 70 lat i posiadają ważny dowód tożsamości potwierdzający wiek, POPARLI następujący Radni: Barbara Mroczkowska, Marek Goryniak, Marek Ganowicz. WSTRZYMALI SIĘ OD GŁOSU: Piotr Więckowiak, Kazimierz Jęcz. PRZECIW MOJEJ PETYCJI a więc przeciw dotychczasowemu prawu i przeciw dotychczasowym udogodnieniom, byli następujący radni: Adam Kośmider, Michał Skrzypczak, Marek Wein. Nie zgadzam się na zmuszanie osób, które ukończyły 70 rok życia i posiadają ważny dowód tożsamości potwierdzający wiek, do posiadania Leszczyńskiej Karty Miejskiej, by skorzystać z darmowych przejazdów komunikacją miejską. Dodane przez Archanioł, w dniu - 13-03-2018 06:43 do 13. Podpis: Kierowca świadczyć może, że ktoś jednak nosek wychylił. Ale może się i mylę. Autobusem komunikacji miejskiej zdarza mi się jeździć i sprzedaż biletów oglądam, ale często mam wrażenie, że to chyba strajk włoski. Mój blady pomysł może być i blady, ale automaty na przystankach ( już bladym pomysłem nie są. No chyba, że blady to każdy, tylko nie własny. O problemie tam gdzie rzekomo go nie ma napisała redakcja za głosem Klienta - może sobie wymyślili, ale słabe organizacje rzeczywiście często mają to do siebie, że nie widzą problemów tylko pasmo sukcesów. Wiara w ludzi i ich inteligencję jest u mnie zawsze, zwłaszcza w uwagi Klientów, za to wiara we własną nieomylność to często domena tych, którzy Klientów słuchać nie chcą. Tłumaczenie, że dostępność do sprzedaży biletów jest w Lesznie bardzo duża, a różnorodność form ich zakupu nie mniejsza to znowu nie ta ścieżka. Ktoś tu nie zakumał, że mówimy o dogodności dla Klientów którym służyć ma MZK, a nie dziesiątkach punktów sprzedaży potrzebnych może do statystyk wtedy, gdy sprawę załatwia zakup u źródła (kierowca lub automat na przystanku). Serdecznie pozdrawiam i życzę miłego dnia i szerokiej drogi Panie Kierowco!22. Dodane przez Emerytka, w dniu - 13-03-2018 08:14 TAKŻE NIE ZGADZAM SIĘ NA NA ZMUSZANIE 70-cio LATKÓW DO POSIADANIA LESZCZYŃSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ - TO SĄ TYLKO UTRUDNIENIA . POWINIEN WYSTARCZYĆ WAŻNY DOWÓD Dodane przez Kerself, w dniu - 13-03-2018 08:36 A może Rada Seniorów działająca przy Prezydencie Miasta zrobi coś konkretnego dla mieszkańców 70+ w przedmiocie darmowych przejazdów. Jak na razie nie wpadli na ten genialny pomysł. 24. Dodane przez nielegalne płatne sobotnie parkingi, w dniu - 13-03-2018 17:29 NIEZADOWOLONY KLIENT Jadę sobie Nowiusienką Alhambrą. Co ? Zdziwko? Stać mnie na raty. Alhambra w wersji FR-Line Navi System z kamerą cofania Reflektory biksenonowe Elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe Asystent parkowania W Programie Promocyjny Odkup, otrzymasz rabat nawet do 5000 zł w zależności od tego, który model SEAT-a wybierzesz. Dodatkowo, jeśli jesteś już właścicielem SEAT-a, w Programie Lojalnościowym możesz otrzymać dodatkowo do 6% rabatu na nowe auto. Gotowy na przesiadkę? No ale weszła w tryb awaryjny. Bez paniki , zatrzymuję się na poboczu, włączam awaryjne i cała nasza siudemka udaje się na przystanek MPK. Mamy fart! Nadjeżdża autobus! Dzieci zachwycone pojadą autobusem (naród z partią , partia z narodem). Wpadamy do autobusu i oznajmiam : "Poproszę 7 zniżkowych biletów ( wiadomo dzieci do szkoły chodzą a ja mam dokumenty)" I co ? G...o. Słyszymy : "Niestety nie mogę państwu sprzedać w autobusie biletów zniżkowych " Mimo ,że : "MZK Bolesław Poślednik z całą powagą wyjaśnił, że honorowane będą tylko oryginały dokumentów. -Chodzi o to, żeby samochód został w garażu - tłumaczył. Podkreślił też, że ulga dotyczy wszystkich linii komunikacji, w tym też podmiejskich, oraz że kupować z nią można zarówno bilety jednorazowe, jak i miesięczne. Radio Elka, Pięciokrotnie taniej to faktycznie dużo jak za brak możliwości kupna biletu zniżkowego w autobusie!!!!! Dotyczy to również uprawnionych do zniżki a zarazem pzbawionych przez MZK Leszno klientów szeroko rozumianego PKP chcących wydostać się z dworca autobusem. "Jesteśmy praktycznie gotowi do wdrożenia biletu elektronicznego - odpowiedział Poślednik. W przypadku Leszna system kosztowałby około 300 tysięcy złotych - pięciokrotnie taniej niż na przykład w Ostrowie Wielkopolskim." Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia zawierające wulgaryzmy nie będą promujące własne np. strony, produkty itp. będą reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google. Imię:Komentarz: reklama Dodaj zdjęcia do artykułu zasady Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Żabka to popularna sieć sklepów spożywczych w Polsce, więc naturalne jest, że wiele osób szuka tam różnych produktów, w tym również szczoteczek do zębów. W tym artykule dowiesz się, czy w Żabce faktycznie można znaleźć szczoteczki do zębów oraz jakie są dostępne opcje. Czy w Żabce można kupić szczoteczki do zębów?
Cennik biletów jednorazowych ważny od 01 czerwca 2022 r. Rodzaj biletu - na wszystkie linie pełnopłatne ulgowe 75 - minutowy lub na jeden przejazd 4,80 2,40 24 – godzinny 18,00 9,00 jednoprzejazdowy zakupiony przez OPS w pilotażowym systemie Mennicy Polskiej zamontowanym w autobusach 4,80 2,40 Bilety jednorazowe o nieaktualnych nominałach mogą być wykorzystane w połączeniu z biletami o innych nominałach lub wraz z tzw. biletami dokładkowymi (uzupełniającymi), tak aby ich cena po połączeniu była równa aktualnie obowiązującemu nominałowi biletu np. 3,80 zł + 1,00 zł = 4,80 zł1,90 zł + 0,50 zł = 2,40 zł4,40 zł + 0,40 zł = 4,80 zł2,20 zł + 0,20 zł = 2,40 zł 14,00 zł + 2,00 zł + 2,00 zł = 18,00 zł 7,00zł + 2,00 zł = 9,00 zł Bilety uzupełniające można nabyć w następujących punktach sprzedaży: Punkty Obsługi Klienta Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku Dane teleadresowe Punktów Obsługi Klienta ZTM w Gdańsku wraz z zakresem zadań znajdują się pod tym linkiem. oraz we wszystkich AUTOMATACH BILETOWYCH Co zrobić w przypadku awarii kasownika? Pasażer, który stwierdzi błędny wydruk na swoim bilecie winien zgłosić ten fakt kierującemu pojazd oraz zanotować sobie nr linii, nr pojazdu oraz godzinę ujawnienia awarii w celu ewentualnego wyjaśnienia w przypadku kontroli pojazdem powinien przyjąć zgłoszenie od pasażera, na przystanku końcowym sprawdzić kasowniki odnotowując ten fakt w karcie drogowej, a w razie stwierdzenia nieprawidłowości powinien poinformować o powyższym odpowiednie służby.
Nowa taryfa ZTM zacznie obowiązywać od 1 października 2023 roku. Najtańszy bilet, umożliwiający podróż przez 5 minut czasu rozkładowego, będzie kosztował do końca roku tylko 1 zł. Później cena wzrośnie do 2 zł. Za bilet na 10 minut trzeba będzie zapłacić 3 zł, a za 15 minut – 3,5 zł. Te trzy bilety będą dostępne
Na portalu Moje Miasto Szczecin ukazał się kolejny artykuł dotyczący dość nieciekawego zajścia z udziałem kontrolerów biletów w komunikacji miejskiej w Szczecinie. W moim artykule nie chcę się rozwodzić na temat dość niepochlebnych opinii na temat „jakości” ich pracy. Napiszę natomiast kilka słów dotyczących innej sprawy, a mianowicie sprzedaży biletów przez kierowców w autobusach i tramwajach. Bo to właśnie było powodem całego zajścia. Nastolatek chciał kupić bilet u kierowcy, niestety nie miał drobnych, a jedynie banknot 10-złotowy. Kierowca stwierdził, że nie ma wydać i biletu nie sprzedał (czy rzeczywiście tak było, nie mi to teraz rozsądzać). Całkiem niedawno pokazał się również artykuł opisujący sytuację, w której jakiś inny kierowca nie chciał sprzedać biletu, ponieważ pasażer dał „zbyt” drobne pieniądze. Jeśli tego typu sytuacje są nagminne, nic dziwnego, że potem kierowcy nie mają jak wydać innym pasażerom. Oczywiście można twierdzić, że: Pasażer musi mieć drobne, żeby kupić bilet u kierowcy i powinien już wcześniej o tym pomyśleć. Ale na pewno przyznacie, że w niektórych okolicach poza centrum dość ciężko rozmienić pieniądze (zwłaszcza w dni wolne od pracy). Kierowca to nie kiosk i nie powinien sprzedawać w ogóle biletów. Jednak obecny regulamin mówi co innego: zobowiązuje kierowcę do sprzedaży biletów. A i czasami ta czynność sprawia im niesamowite trudności. Jakiś czas temu miałem nieprzyjemną sytuację: kierowca gburowato się odzywał i stwierdził, że sprzedaje tylko jeden bilet na każdym przystanku (sic!), a przede mną kupiła go jedna dziewczyna (jechałem autobusem pospiesznym z Wyszyńskiego w stronę prawobrzeża). Bilet sprzedał mi dopiero na Basenie Górniczym. Wolę nie myśleć, co by się działo, gdyby wtedy podczas przejazdu Wyszyńskiego-Basen Górniczy zdarzyła się kontrola biletów. Bilety kupuje się w kioskach i w automatach. Oczywiście, jeśli mamy kiosk w okolicy i akurat on prowadzi sprzedaż biletów (co nie jest takie oczywiste). W automacie? O ile działa i przyjmie monety. Kilka razy się już spotkałem z sytuacją, że w nowych Solarisach automaty nie działały/zawiesiły się/nie przyjmowały monet. Kierowca nieudolnie próbował zresetować system w automacie, przy czym przeważnie nie dawało to żadnego skutku, więc stwierdzał „jedziecie za darmo”. Czy rzeczywiście tak było? Na szczęście nie zostało to zweryfikowane przez kontrolerów. Jak można rozwiązać tę sytuację? Moja propozycja Jeśli dobrze pamiętam docelowo we wszystkich autobusach i tramwajach w Szczecinie mają się znaleźć automaty do sprzedaży biletów. Tym samym kierowcy zostaną zwolnieni z tego (jak widać nielubianego przez nich) obowiązku. W przyszłości również Szczecińska Karta Aglomeracyjna ma służyć jako bilet jednorazowy (poprzez przyłożenie jej do specjalnych czytników). Nim jednak to się stanie, na pewno minie trochę czasu. Jak ten problem można rozwiązać do czasu wprowadzenia powyższych zmian? Jak pewnie niektórzy z Was wiedzą, sporo czasu mieszkałem w stolicy Irlandii – w Dublinie. Tam sprzedaż biletów przez kierowców jest czymś normalnym. Do autobusu wsiada się tylko pierwszymi drzwiami. Albo do walidatora wkładamy bilet sieciowy albo płacimy gotówką za bilet. Co jeśli nie mamy odliczonej kwoty? Żaden problem – na bilecie drukowana jest informacja o wysokości tzw. redeem/refund (nadwyżka, zwrot). Dość często się zdarzało, że nie miałem odliczonej kwoty i takich biletów ze zwrotem pieniędzy zbierało się sporo. Po „uzbieraniu” kilku euro wybierałem się przy okazji do siedziby Dublin Bus (na szczęście zlokalizowanej w centrum miasta) i odbierałem nadpłaconą kwotę. (O Dublinie i moich spostrzeżeniach na temat tego miasta możecie przeczytać więcej z artykule Fajna przestrzeń miejska – Dublin). Czy takiego rozwiązania nie możemy zastosować u nas w Szczecinie? Oczywiście przy tym pojawia się kilka aspektów do rozwiązania: W jaki sposób „informować o nadwyżce”? Czy kasy zamontowane w autobusach technicznie mają taką możliwość? Tego niestety nie wiem. Tutaj mnie poprawcie jeśli nie mam racji: w niektórych autobusach/tramwajach nie ma kas, a kierowcy mają przygotowane bloczki biletów? Co wtedy? Można zatem przygotować gotowe blankiety podpisane przez kierowcę/odpowiednią osobę z ZDiTM, które dołączane byłyby do biletu, w przypadku jeśli pasażer nie ma odliczonej kwoty (kierowca wpisywałby jedynie kwotę do zwrotu). Kolejną sprawą do rozwiązania jest odbiór nadpłaconej kwoty. Czy miałoby się to odbywać jedynie w siedzibie ZDiTM, czy może w kasach biletowych (we wszystkich lub w kilku wyznaczonych). Trzeba zwrócić uwagę na fakt, że nie powinno być to zbyt utrudnione dla pasażera. Kwestia rozliczania/księgowania sprzedanych biletów z nadwyżką. Tutaj nic się nie wypowiem, nie mam po prostu wiedzy z tej dziedziny. Proste rozwiązanie, a jednak rodzi kilka „problemów” do rozwiązania. Myślę jednak, że warto taki pomysł rozważyć i tymczasowo wdrożyć. W ten sposób ZDiTM/spółki autobusowe i tramwajowe mogą uniknąć niepochlebnych artykułów w szczecińskiej prasie wywołanych niezadowoleniem. Podróżujący komunikacją miejską mogliby kupować bilety u kierowcy, bez zbędnych nerwów i obaw, czy będzie miał wydać. W końcu tyle mówi się o potrzebie wzrostu udziału komunikacji miejskiej w przemieszczaniu się mieszkańców miasta Szczecina. Informuję, że artykuł z propozycją rozwiązania problemu sprzedaży biletów w komunikacji miejskiej w Szczecinie zostanie przekazany do ZDiTM. Jak tylko dostanę odpowiedź, dam Wam znać, jak ZDiTM zapatruje się na proponowane zmiany. Przy okazji polecam Wam artykuł Rozkład jazdy autobusów i tramwajów w komórce. Twórca całego zamieszania, jakim jest Szczecin Blog. Na bieżąco informuje mieszkańców o tym, co się dzieje w naszym mieście. Pasjonat Szczecina, podróży i aktywnego wypoczynku. Na co dzień zajmuje się marketingiem i handlem. Hobby: jest ich wiele (nie sposób się nudzić) - urbanistyka, nowe technologie, komunikacja, psychologia, dobre europejskie kino.
Czy w Żabce można nadac paczkę z vinted? Paczki można nadawać w Żabkach od poniedziałku do soboty, od godzin porannych aż do późnego wieczora, a w niektórych sklepach – także w niedzielę. Każda z tych opcji zwiększa wygodę użytkowników Vinted, korzystających z usług Poczty Polskiej. Co potrzebne do odbioru paczki w Żabce?
KZK GOP znów podnosi ceny biletów za przejazd komunikacją miejską. Spowodowane jest to wzrostem kosztów oleju napędowego. W 2013 roku dotacje z gmin będą stanowiły 47 proc. dochodów Związku. Z kolei dochody z tytułu sprzedaży biletów zapewniają 36 proc. dochodów związku. Trzecim, pod względem wielkości, źródłem dochodów KZK GOP w przyszłym roku, będą dotacje Unii Europejskiej na realizację projektów wymienionych wyżej projektów i wyniosą one 95 mln złotych. Zaplanowana taryfa zakłada średni ok. 8-procentowy wzrost cen. Bilety na przejazd w granicach jednego miasta lub jazdę przez 15 minut od momentu skasowania oraz w granicach dwóch sąsiadujących miast lub jazdę przez 30 minut podrożeją o 20 groszy. Bilety będą kosztowały odpowiednio 3,20 zł i 3,80 zł. Ceny biletów za przejazd jednorazowy w granicach trzech i więcej miast lub godzinną jazdę wzrosną o 40 groszy. Do tej pory takie bilety kosztowały 4,40 zł, a od marca będzie to 4,80 zł. Około 8-procentowy wzrost cen przewidywany jest w segmencie biletów miesięcznych. Bilet miesięczny autobusowy lub tramwajowy obowiązujący na terenie jednej gminy będzie kosztował 110 zł, natomiast bilet autobusowy lub tramwajowy ważny na terenie dwóch lub więcej gmin 134 zł. Ceny biletów autobusowo-tramwajowych mają wynosić odpowiednio: na terenie jednej gminy 126 zł, a obowiązujący na całej sieci 150 zł – w obu tych przypadkach sugerowany wzrost cen wynosi nieco ponad 8,5 proc. Ceny biletów 24-godzinnych i pięciodniowych zaplanowano na poziomie 18 i 44 złotych. Dla porównania w tym roku obydwa bilety kosztują 16 i 40 złotych. CENNIK BILETÓW Bilety jednorazowe Opłaty za przejazd jednorazowy od 1 marca br. będą kształtowały się następująco: bilet na jedno miasto lub przez 15 minut od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 3,20 zł, ulgowy 1,60 zł; bilet w granicach dwóch sąsiadujących ze sobą miast lub przez 30 minut od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 3,80 zł, ulgowy 1,90 zł; bilet na trzy i więcej miast lub przez godzinę od momentu skasowania (z możliwością przesiadek) – normalny 4,80 zł, ulgowy 2,40 zł. Za bilet normalny zakupiony u kierowcy zapłacimy 4,80 zł, natomiast za ulgowy 2,40 zł. Za przewóz ponadwymiarowego bagażu oraz zwierzęcia opłata wyniesie 3,20 zł. Bilety miesięczne imienne Po podwyżce za bilety miesięczne imienne zapłacimy: za bilet SM/AT (autobusowo-tramwajowy) upoważniający do przejazdu wszystkimi liniami na terenie jednego wybranego miasta – normalny 126 zł, ulgowy 63 zł; za bilet SC/AT (autobusowo-tramwajowy), z którym można podróżować wszystkimi liniami KZK GOP na terenie dwóch lub więcej miast – normalny 150 zł, ulgowy 75 zł; za bilet SM, który upoważnia do przejazdu wyłącznie liniami autobusowymi lub wyłącznie tramwajowymi na terenie jednego wybranego miasta – normalny 110 zł, ulgowy 55 zł; za bilet SC, z którym przejazd możliwy jest wyłącznie liniami autobusowymi lub wyłącznie tramwajowymi na terenie dwóch lub więcej miast – normalny 134 zł, ulgowy 67 zł. Pozostałe bilety okresowe autobusowo-tramwajowe Od 1 marca 2013 roku za bilety kwartalne zapłacimy: na kolejne trzy miesiące uprawniający do przejazdu na terenie dwóch i więcej miast – normalny 376 zł, ulgowy 188 zł; na kolejne trzy miesiące, z którym podróżować można na terenie jednego miasta – normalny 322 zł, ulgowy 161 zł. Bilet szkolny, który uprawnia do przejazdu od miejsca zamieszkania do miejsca nauki i z powrotem kosztował będzie 50 zł. Ten bilet jest zawsze biletem imiennym ulgowym i obowiązuje na poszczególne miesiące roku szkolnego od września do czerwca. Przeznaczony jest wyłącznie dla uczniów szkół dziennych (podstawowych, gimnazjalnych, zawodowych i średnich) oraz dzieci w wieku 6 lat, objętych obowiązkiem rocznego przygotowania przedszkolnego (na podstawie zaświadczenia wydanego przez przedszkole lub szkołę). Za dwumiesięczny bilet imienny WSC – wakacyjny, z którym można podróżować wszystkimi liniami na terenie dwóch lub więcej miast przez okres lipca i sierpnia zapłacimy – za normalny 260 zł, za ulgowy 130 zł. Opłaty za bilety na okaziciela będą kształtowały się następująco: 24-godzinny: normalny 18 zł, ulgowy 9 zł; 48-godzinny: normalny 28 zł, ulgowy 14 zł; 5-dniowy: normalny 44 zł, ulgowy 22 zł; 7-dniowy: normalny 50 zł, ulgowy 25 zł; 14-dniowy: normalny 88 zł, ulgowy 44 zł; miesięczny: normalny 174 zł, ulgowy 87 zł. Za podróż bez ważnego biletu zapłacimy 160 zł. Opłata na miejscu wynosić będzie 90 zł, natomiast do 7 dni od daty sporządzenia protokołu-wezwania 125 zł. Opłata manipulacyjna za anulowanie opłaty dodatkowej wyniesie 10 zł.
xkDn. 489 266 1 437 462 414 369 32 205
czy w żabce można kupić bilety autobusowe
